Für die CO2-Belastung jedes Verkehrsweges bei jeder Kneissl-Reise gibt es einen Ausgleich durch ein finanzielles Engagement für ein von der Caritas und der BOKU Wien betriebenes Projekt im Südsudan bzw. durch den Erwerb von SAF („Sustainable Aviation Fuel“) der Lufthansa Group.

Projekt im Südsudan
Die BOKU begleitet und prüft das Projekt „Nachhaltige Ziegelproduktion und energieeffizientes Kochen für vulnerable Haushalte“, das die Caritas Österreich gemeinsam mit Partnerorganisationen vor Ort im Südsudan betreibt und das noch bis 2028 läuft. Eine Unterstützung des Projekts durch Kneissl Touristik ab 2025 mit Kompensationsgeldern in Höhe von € 75.000,– ist mit der BOKU bereits fix vereinbart.
Die Kernaktivitäten des Projektes in der Yambio-Region sind der Umstieg auf effiziente Kochöfen und der Umstieg von Brennen auf Pressen von Ziegeln. Das gesamte Projekt erzielt dadurch eine erwartete Vermeidung von 14.715 Tonnen CO2-Emissionen. Weitere Aktivitäten und Ziele:

• Beitrag zu nachhaltiger Entwicklung – konkret zu den Sustainable Development Goals 1, 5, 8, 12, 13, 15 u. 17 („Co-Benefits“)
• Bereitstellung von effizienten Kochöfen für 1.250 Haushalte – steigert Umweltbewusstsein und spart Kosten und Zeit für Feuerholzsuche
• Bau einer Volksschule und eines Lernzentrums mit nachhaltig produzierten Ziegeln
• Dank Ausbildungsmaßnahmen werden zu Projektende ca. 100 junge Leute ein regelmäßiges Einkommen aus nachhaltiger Ziegelproduktion generieren
• 900 Haushalte pflanzen einen Mangobaum auf ihrem Grundstück
• Wissenschaftliche Begleitforschung durch die BOKU (2 Masterarbeiten)

Nähere Infos zum Projekt finden Sie auf der Website der Kompetenzstelle für Klimaneutralität
(https://klimaneutralität.boku.ac.at/).


Investition in SAF, „Sustainable Aviation Fuel“ der Lufthansa Group

Von den Geldern zur CO2-Kompensation der Transportwege der Kneissl Reisen von Sommer 2023 bis Sommer 2024 investierten wir, verteilt auf drei Tranchen, insgesamt € 300.000,– in „Sustainable Aviation Fuel“ der Lufthansa Group. SAF bietet den großen Mehrwert, dass es gegenüber fossilem Kerosin (berechnet für die Menge der Beimischung) 80% der CO2-Emissionen reduziert und ein Großteil dieser Emissionen also gar nicht erst zusätzlich entsteht. Ab 2025 ist die Beimischung von 2% SAF gesetzlich vorgeschrieben, wir sind mit unserem Engagement auch Vorreiter. Wir erwerben hochqualitatives SAF bei der Lufthansa Group, die dieses bei Flügen einsetzt. Die Lufthansa Group ist unser wichtigster Partner, wenn es um Flüge geht. Und wir schätzen das starke Engagement der Airline-Gruppe in Bezug auf Nachhaltigkeit. Die Lufthansa Group ist eine der größten Abnehmerinnen von SAF in Europa und erhöht laufend die Mengen für den Einsatz im Flugbetrieb, zur Erreichung ihrer CO2-Reduktionsziele. SAF ist noch um ein Vielfaches teurer als Kerosin, aber wenn mehr Reisende, Veranstalter und Fluglinien auf SAF setzen, können wir den CO2-Ausstoß zunehmend verringern.

Kneissl Touristik investierte auch 2024 wieder EUR 100.000,- in Sustainable Aviation Fuel (SAF) bei Lufthansa Group
Wie bekannt, investierten wir bereits 2023 € 100.000,- in die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF*) für Flüge mit Austrian Airlines und den weiteren Airlines der Lufthansa Group.

Im Februar 2024 haben wir unser Engagement fortgesetzt und erneut um € 100.000 SAF der Lufthansa Group erworben. Seit Jänner 2024 beteiligen wir uns mit den Ausgleichsbeiträgen für die CO2-Emissionen der Transportwege unserer Kunden auch an einem Projekt im Südsudan, das von der Kompetenzstelle für Klimaneutralität gemeinsam mit der Caritas Austria und Organisationen vor Ort umgesetzt wird: „Nachhaltige Ziegelproduktion und energieffizientes Kochen für vulnerable Haushalte im Südsudan“.

*Die von Austrian Airlines eingesetzten Sustainable Aviation Fuels bestehen aus biogenen Reststoffen wie beispielsweise gebrauchten Speiseölen und reduzieren die CO₂-Emissionen um rund 80 Prozent im Vergleich zu fossilem Kerosin. In Zukunft soll auch die Produktion von Flugkraftstoffen aus erneuerbaren Energien, mit noch höherem Reduktionspotential, hochgefahren werden. Noch ist die Verfügbarkeit von Sustainable Aviation Fuels begrenzt und der Preis um etwa drei bis fünfmal höher als für fossiles Kerosin. Lufthansa Group ist eine der größten SAF-Abnehmer:innen weltweit.
Gut zu wissen: Es findet keine Betankung einzelner Flüge mit reinem SAF statt. Als sogenannter „Drop-in“-Kraftstoff ist SAF kompatibel mit fossilem Kerosin und kann diesem problemlos beigemischt werden. Vor dem Transport zum Flughafen wird SAF mit fossilem Flugkraftstoff vermischt (Blending). Die gemäß Treibstoffspezifikation derzeit zugelassene Höchstbeimischungsquote von SAF liegt bei 50 Prozent.

• Erneut haben wir für die Reisemonate November und Dezember 2023 um EUR 40.000,- SAF (Sustainable Aviation Fuel) der Lufthansa-Group erworben. Insgesamt hat Kneissl Touristik im Jahr 2023 EUR 100.000,-in SAF investiert, das bei Flügen mit Austrian und der Lufthansa Group zum Einsatz kommt.
• Die Kompensation der Transportemissionen der Kneissl-Reisen in Bezug auf das nunmehr ausfinanzierte Projekt „Sicheres Trinkwasser und saubere Luft in Soroti“ betrug 2023 EUR 142.500,-.
• Erfreulicherweise startet das avisierte Nachfolgeprojekt „Nachhaltige Ziegelproduktion und energieeffizientes Kochen für vulnerable Haushalte im Südsudan“ ab Jänner 2024. Ab diesem Zeitpunkt werden wir wieder die Transportemissionen der Kneissl-Reisen über die Kompetenzstelle für Klimaneutralität berechnen. Diese Ökoabgabe fließt direkt in den Sudan. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der Caritas und Partnern vor Ort betreut und von der BOKU wissenschaftlich begleitet und aufbereitet.

Leider ist das avisierte Projekt im Südsudan noch nicht startklar. Wir hoffen aber auf baldige Fortsetzung der Zusammenarbeit mit der BOKU Kompetenzstelle für Klimaneutralität. Bis dahin nehmen wir die Summe der Beiträge zum CO2-Ausgleich aus den Monaten Juli und August 2023 (EUR 60.000,-) und investieren in nachhaltigen Flugkraftstoff, SAF („Sustainable Aviation Fuel“). SAF bietet den großen Mehrwert, dass es gegenüber fossilem Kerosin 80% der CO2-Emissionen reduziert und ein Großteil der Emissionen also gar nicht erst zusätzlich entsteht. Wir erwerben hochqualitatives SAF bei der Lufthansa Group, die dieses bei künftigen Flügen einsetzen wird. Die Lufthansa Group ist unser wichtigster Partner, wenn es um Flüge geht. Und wir schätzen das starke Engagement der Airline-Gruppe in Bezug auf Nachhaltigkeit. Die Lufthansa Group ist eine der größten Abnehmerinnen von SAF in Europa und erhöht laufend die Mengen für den Einsatz im Flugbetrieb, zur Erreichung ihrer CO2-Reduktionsziele. SAF ist noch um ein Vielfaches teurer als Kerosin, aber wenn mehr Reisende, Veranstalter und Fluglinien auf SAF setzen, können wir den CO2-Ausstoß zunehmend verringern – wir dürfen Vorbilder sein!

Aktuell werden SAF aus biogenen Reststoffen wie Altspeiseölen hergestellt, SAF der neuen Generation mit regenerativem Strom (Solar- und Windenergie). Der große Vorteil ist, dass SAF fossilem Kerosin beigemischt werden kann und jedes Flugzeug ohne Anpassungen mit beigemischtem SAF fliegen kann.

Hier lesen Sie mehr zu den einzelnen Verfahren:
https://www.lufthansagroup.com/de/verantwortung/klima-umwelt/sustainable-aviation-fuel.html

Alle Fragen und Antworten zu SAF finden Sie bei Austrian Airlines:
https://www.austrian.com/at/de/faq-saf

Je nach Reiseaufkommen wird das Projekt „Sicheres Trinkwasser und saubere Luft für Soroti/Uganda“ im Laufe des Sommers 2023 ausfinanziert sein bzw. auslaufen.
Ab September 2023 werden wir in Zusammenarbeit mit dem BOKU Kompetenzzentrum für Klimaneutralität ein neues Projekt unterstützen:

Nachhaltige Ziegelproduktion und energieeffizientes Kochen für vulnerable Haushalte im Südsudan

AUSGANGSSITUATION:
Hoher Entwaldungsdruck im Südsudan und CO₂-Emissionen aufgrund der Nutzung von Holz als Brennstoff – u.a. für das Kochen und das Brennen von Ziegeln
Entwaldung führt zu Degradation von fruchtbarem Land und wirkt sich negativ auf das regionale Klima aus (längere Trockenperioden, Zunahme von Überflutungen, Zunahme von Buschbränden)
Weitverbreitete Armut (der Südsudan ist das fünftärmste Land der Welt)

AKTIVITÄTEN UND ZIELE DES PROJEKTS:
Senkung von CO₂-Emissionen (mind. 14.860t CO₂), indem durch die Bereitstellung von effizienten Kochöfen der Bedarf an Feuerholz und damit die Abholzung gesenkt wird und indem die Ziegelproduktion von Brennen auf Pressen umgestellt wird
• Beitrag zu nachhaltiger Entwicklung –  konkret zu den Sustainable Development Goals 1, 5, 8, 12, 13, 15 und 17 („Co-Benefits“)
• Bereitstellung von effizienten Kochöfen für 1.250 Haushalte – steigert Umweltbewusstsein und spart Kosten und Zeit für Feuerholzsuche
• Bau einer Volksschule und eines Lernzentrums mit nachhaltig produzierten Ziegeln
• Dank Ausbildungsmaßnahmen beziehen zu Projektende ca. 100 junge Leute regelmäßiges Einkommen aus nachhaltiger Ziegelproduktion
• 900 Haushalte pflanzen einen Mangobaum auf ihrem Grundstück
• Wissenschaftliche Begleitforschung durch BOKU (2 Masterarbeiten)

PROJEKTDAUER
2023-2028 (5,5 Jahre)

PROJEKTENTWICKLER UND -PARTNER
Caritas Austria
BOKU-Institut für Entwicklungsforschung
4 südsudanesische Community-based Organisations
Makiga Company Uganda

PROJEKTKOSTEN
€ 365.000,-

6.370 Tonnen CO2 generierten EUR 127.410,- an Kompensationszahlung, die dem Projekt „Sauberes Trinkwasser in Soroti, Uganda“, zugutekommen.

Durch Klick auf das Bild wird das PDF geöffnet!

Und was bringt das, fragen Sie vielleicht? 1.932 Tonnen CO2 generierten EUR 39.000 an Kompensationszahlung, die dem Projekt „Sauberes Trinkwasser in Soroti, Uganda“, zugutekommen.
Was kann man damit bewirken? Viel, sehr viel! Wir freuen uns sehr, dass Ihre Reiselust 2021 9000 Menschen über ein Jahr sauberes Trinkwasser ermöglicht:

Zur Info: Bei Klimaschutzprojekten wird nicht nur das Ziel der CO2-Kompensation verfolgt, sondern auch ein positiver Impact für die lokale Bevölkerung angestrebt.
Bei dem Projekt in Soroti wird durch die Verwendung von WADI das Wasser durch solare Wasserdesinfektion trinkbar gemacht. Dies reduziert die Abholzungsrate, da nun kein Brennholz für das Abkochen des Wassers benötigt wird, das entlastet vor allem Frauen und Mädchen, die Brennholz gesammelt und Wasser abgekocht haben. Atemwegsbeschwerden und Lungenkrankheiten durch das offenen Feuer in Innenräumen werden reduziert. Die lokale NGO "Water School Uganda" führt zudem Schulungen zur Verwendung von WADI und zu Hygienemaßnahmen durch und baut entsprechende Sanitäranlagen.
Dies ist vor allem auch wegen der COVID-19 Pandemie von großer Bedeutung, um die Sicherheit und Gesundheit der Menschen zu fördern.
Das BOKU Kompentenzzentrum begleitet das Projekt in Zusammenarbeit mit HELIOZ.

Keine StudienErlebnisReise ohne Transport, ohne Flugreise oder Busfahrt. Nach dem ambitionierten ersten Schritt, die Flugemissionen der ReiseleiterInnen-Flüge durch das BOKU-Kompetenzzentrum für Klimaneutralität zu berechnen und abzugelten, denken wir seit 2021 noch umfassender. Wir kompensieren JEDEN Flug und JEDE Busfahrt von ReiselterInnen und Kunden. Es ist uns ein großes Anliegen, unsere StudienErlebnisReisen weitestgehend klimaneutral anbieten zu können. Schritt für Schritt kommen wir unserem Ziel näher. Und wir wissen, dass es nur ein Etappenziel ist. Viele weitere Aufgaben warten und wollen gelöst werden.
Ihre Aufgabe? Für Sie ändert sich nichts, Sie dürfen einfach das gute Gefühl haben, dass Sie bei Kneissl Touristik in Bezug auf Klimaneutralität in guten Händen sind.
Im Reisepreis ist die Kompensation der Flüge und Busfahrten bereits inkludiert.

 
Klimaschutzprojekte der BOKU
Das Kompetenzzentrum der BOKU für Klimaneutralität ist ein idealer Partner für unser Vorhaben. Alle Projekte der BOKU sind in Ländern angesiedelt, die wir als Veranstalter bereisen, u.a. Uganda, Äthiopien, Nepal, … Die Projekte sind kleinräumig angesiedelt, aber mit einer großen Wirkung. Zusätzlich befördern sie in den Dörfern und Regionen die Erreichung der Entwicklungsziele (SDGs) des UN-Aktionsplans Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung. Auf der BOKU-Homepage finden Sie vertiefende Informationen zu den Projekten.

Bei vielen Reisen ab Österreich sind Reisebusse unserer Mutterfirma sabtours eingesetzt, die mit hochfunktionalen Virenfiltern ausgestattet sind.